ಬೈಕು ಫ್ರೇಮ್‌ಗಾಗಿ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಪ್ರೊಫೈಲ್

ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಜನಪ್ರಿಯವಾದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದಂತೆ, ಇದು ಇನ್ನೂ ಸವಾರರಿಗೆ ಮೊದಲ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.

ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುವ ಪೈಪ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಾಲ್ಕು ಮುಖ್ಯ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ: ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ, ಉಕ್ಕು, ಟೈಟಾನಿಯಂ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್, ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ವಸ್ತುಗಳು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಮತ್ತು ಉಕ್ಕಿನ ಮಿಶ್ರಲೋಹ. ಫ್ರೇಮ್‌ನ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಶುದ್ಧ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮತ್ತು ಶುದ್ಧ ಉಕ್ಕು ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ ಎಂದು ಇಲ್ಲಿ ಗಮನಿಸಬೇಕು, ಏಕೆಂದರೆ ಗಡಸುತನವು ತುಂಬಾ ಮೃದುವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮತ್ತು ಉಕ್ಕು ನಾವು ಮಿಶ್ರಲೋಹ ವಸ್ತುಗಳು, ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಅನ್ನು ಹಗುರವಾದ ವಸ್ತುವಾಗಿ ಕರೆಯುತ್ತೇವೆ ವೃತ್ತಿಪರ ಕ್ರೀಡಾಪಟುಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. ಸವಾರನ ರೇಸ್ ಕಾರಿನ ತೂಕವು 6.8 ಕೆಜಿಗಿಂತ ಹಗುರವಾಗಿರಬಾರದು ಎಂದು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಯೂನಿಯನ್ ಷರತ್ತು ವಿಧಿಸುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಬೈಕ್‌ನ ತೂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು 6.8 ಕೆಜಿಯ ಕೆಂಪು ರೇಖೆಯ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. ಟೈಟಾನಿಯಂ ಸಂಕೀರ್ಣ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಿಂದಾಗಿ, ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ತೊಂದರೆ ಆದ್ಯತೆಯ ವಸ್ತುವಲ್ಲ, ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್‌ನ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯೊಂದಿಗೆ, ಟೈಟಾನಿಯಂ ಅನ್ನು ಕೆಲವು ಸವಾರರು ಕ್ರಮೇಣ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ್ದಾರೆ.